Eesti Raadio sai Tartust 1957. aastal uue reportaažibussi, mis ristiti Hõbehalliks. See oli Eesti Raadiole järjekorras kolmas hõbehalli värvi saateauto. Uue Hõbehalli salong koosnes kolmest ruumist: juhikabiin, stuudio ja foonika, milles asus heliaparatuur. Reportaažibuss oli varustatud nelja mikrofonikanaliga, nelja magnetofoniga, raadiovastuvõtja, televiisori ja ultralühilainesaatja-vastuvõtjaga. Reporter sai anda reportaaže kohtadest, kuhu buss ise ligi ei pääsenud. Sisse ehitatud aparatuur võimaldas kohapeal kokku seada ka kõige komplitseerituma saate. Samaaegselt oli võimalik teha ülekannet, helilindistada või monteerida varem salvestatud saadet.TA-6 baasil Hõbehall oli aktiivses kasutuses kuni 1968. aasta sügiseni, mil saadi uus, Tšehhoslovakkias ehitatud Škoda Lux heliautobuss. Seda enam hõbedaseks ei värvitud ning TA-6 jäi viimaseks Hõbehalliks.
