Vrakigalerii

Tule virtuaalsele avastusretkele läbi Eestimaa!

2004. aastal tekkis vabatahtlikest koosnev grupp inimesi, kelle huviks sai võsades ja kuuritagustes peituvate TA-marki busside ja furgoonautode otsimine, pildistamine ja nende kohta info kogumine. Isehakanud “etnograafid” kaardistasid aastate jooksul kõik Eestimaa pinnal teada olevad TA marki sõidukid. Nimekirja on aastate jooksul täiendanud ligi 70 tehnikahuvilist. Nüüdseks on enamus Tartus valmiststud sõidukitest maapinnani roostetanud või vanarauaks saanud, alles on vaid pildid. Õnneks on ka positiivseid näiteid. Vrakistaatusest on välja pääsenud kümmekond sõidukit ja neile tuleb vaid lisa.

Foto: Miko Leesment

»» mudeli info

Asukoht: Järvamaa, Järva-Jaani vanatehnika varjupaik
Väljalaskeaasta: 1990
Kerenumber: 16501
Registreerimisnr: 7935EAБ

Kuuluvuse ajalugu: Autotranspordibaas nr. 14 -> RAS Keila Autobaas -> AS Keva -> Järva-Jaani vanatehnika varjupaik

Auto kuulus autotranspordibaasi 2. kolonni ja kandis garaažinrumbrit 218. Masin saadi Tartust 14.12.1990 ja kanti maha 27.12.1999. Seisnud mahakandmisest saati Keilas, endise autobaasi hoovil. Arhiividokumentide järgi oli Keila Autotranspordibaasil nr 14 koosseisus ajavahemikul 1988-1999 20-30 Tartus toodetud furgoonautot.

Auto on säilinud originaalvärvides ja kannab külgedel märgistust KONTEINERVEOD. Kabiini olid maha jäänud muuhulgas ka maršruudilehed Keila ümbruse kaupluste nimedega, kuhu autoga leiba-saia viidi.

31. augustil 2005 toimetati leivaauto Järva-Jaani vanatehnika varjupaika, kus sellest sai 131. eksponaat ja 12. TA-tüüpi sõiduk.

2010. aasta suvel seati masin taas sõidukorda seoses Järva-Jaanis toimunud Ehitatud Eestis 2010 kokkutulekuga. Auto läbis alevis toimunud killavoori osaliselt - poole rongkäigu peal tabas masinat mootoririke.

2024. aasta jaanuaris, peale 18aastast Järva-Jaani Vanatehnika varjupaigas eksponaadiks olemist, viidi furgoonauto TA-3763-01 tagasi sünnilinna Tartusse. Tartu Linnamuuseumi tellimusel teostab OÜ Priaal furgoonautole välise restaureerimise, mille järel saab seda näha Euroopa kultuuripealinnas Tartus. Konteinerveok deponeeriti Tartu Linnamuuseumile suvise näituse tarbeks, mis kajastab Tartu erinevate linnaosade ajalugu. 1990. aastal Tartu Autode Remondi Katsetehases valminud tagaluuktõstukiga konteinerveok esindab Ropka tööstusrajooni ajalugu, seal asunud autoremonditehase furgoonautode osakonna ehk n.n furgoonihalli toodangut.

Tartu Linnamuuseumi eestvõttel korrastatakse auto välimus näituse tarbeks ning see hakkab külastajatele vaatamiseks näituse osana seisma Tartus Narva mnt Linnamuuseumi hoovil. Peale näituse lõppu tagastatakse auto Järva-Jaani Vanatehnika varjupaigale.