1957. aastal tootmisse läinud autobussi TA-6 baasil ehitati mitmeid eriversioone. Siit edasi jäi vaid üks samm furgooniehituseni…

Kolhoosibuss TA-6 avas nõuka-aja eestlasele maailma – nüüd sai sõita Karjalasse ja Karpaatide taha.

Autobuss TA-6 oli Tartu Autoremonditehase tuntuim toode. Algaastail sõitis TA-6 maaliinidel liinibussina, hiljem oli Eesti NSV majandites ja haridusasutustes põhiliseks liiklusvahendiks ja sai seetõttu hüüdnimeks “kolhoosibuss”.

1956. aastal sündis esimene vagunkerega autobuss TA-6, mida mõningate muudatustega toodeti Tartus kuni 1992. aastani.

1956. aasta ringvaade Nõukogude Eesti nr. 10 tutvustab uut Tartus valmistatud autobussi TA-6

Peale busside seeriatootmise käivitumist Tartus mindi edasi ka uute mudelite väljatöötamisega. Seeriatootmises oleva GZA-651 baasil sündisid kaks uut katsemudelit TA-1A ja TA-6

Ühe bussi lugu »» Harju rajooni «Koidula» kolhoosi autobussi lugu