Autobuss TA-6 oli 1950ndate lõpul ja 1960ndate algul kasutusel maaliinidel ühistranspordivahendina. Kodumaine sõiduvahend oli tänuväärne abiline kaugemate regioonide ja väikeasulate ühendamiseks keskustega. Alles 1960ndate lõpul hakkas Nõukogude Liidu suurtest bussitehastest saabuma “päris” busse niipalju, et need läksid liikvele ka rajoonisisestel maaliinidel. Sedamööda kuidas PAZ- ja LAZ-bussid liinile tulid, võeti kodumaised TA-6 bussid ühistranspordivahendina kasutuselt maha ja anti üle Eesti NSV kolhoosidele-sovhoosidele, et põllumehed saaks linna teatrisse sõita…
Valik fotosid TA-6 liinibussidest:
Viljandi autobaasi TA-6 marsruuttaksona. Parempoolsel esiklaasil autobaasi number. Foto: Tarmo Riisenbergi kogust.
Viljandi autobaasi TA-6 marsruuttaksona. Parempoolsel esiklaasil autobaasi number. Foto: Tarmo Riisenbergi kogust.
Autobuss TA-6 Viljandi-Kõpu liinilt, 1957. a. Foto: Tarmo Riisenbergi kogust.
Saaremaa autotranspordibaasi nr 11 liinibuss РФ 34-35. Foto: Toomas Harjuse kogust.
Paide Autotranspordibaasi nr. 10 Paide-Väätsa liinibuss 1963. aastal peatumas Röa bussipeatuses. Foto: Valdo Prausti kogust.
Tallinna Autobussipargi TA-6 garaažinumbriga 111 (PP 90-91, hiljem PP 91-01). Oli algselt TA-1 kerega buss – võeti arvele 16.12.1951. Hiljem sai uue TA-6 kere.
Foto: Harri Org.
Maha kantud 1961. või 1962. aastal.
Viljandi autobaasi TA-6 marsruuttaksona. Parempoolsel esiklaasil autobaasi number. Foto: Tarmo Riisenbergi kogust.
Viljandi autobaasi TA-6 marsruuttaksona. Parempoolsel esiklaasil autobaasi number. Foto: Tarmo Riisenbergi kogust.
